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袁河航道提升工程是交通运输部水运“十四五”规划建设的重点项目,也是江西省有史以来一次性投资最大的水运基础设施项目。
2025年10月,景安重工新能源动力CSM设备运抵江西新余笏洲工区,承担围坝防渗墙工程施工。

新余笏洲工区是粘土与砂砾互层的地质条件。粘土与砂砾互层,具有层理复杂、渗透性差异大的特点,宜采用双轮铣深层搅拌(CSM)工法进行防渗墙施工,截断砂砾层渗流路径。
CSM工法采用双轮铣削装置,通过油缸加压实现精准下钻,铣削至设计深度后,双轮反向旋转提升,同时高压注浆形成均匀连续的水泥墙体。该工法具备地层适应性强、施工效率高、成墙质量可控、环境影响小等突出优势,且成墙深度、厚度可根据施工要求调整。
景安重工现场技术负责人卢工介绍说:“防渗墙段与段之间采用咬合施工技术,实现墙段间无缝连接,从根本上杜绝接缝渗漏,为袁河百年防渗工程构筑起一道连续完整、固若金汤的地下铜墙铁壁 ”
目前,工程施工顺利推进。而我们则从笏洲工区的这台景安造,深刻感受到了一位勤劳智慧赣商浓浓的故乡情怀。


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